Termoplastyczna przednia ochrona goleni ma anatomiczny kształt i jest wymienna. Opatentowana przez Sidi.
MIKRO REGULOWANY I WYMIENNY SYSTEM KLAMR
Crossfire wykorzystuje cztery mikroregulowane zamknięcia klamrowe z naciętymi pasami do regulacji zapięcia.
Klamry, paski i zaciski podtrzymujące można łatwo wymienić. Klamry mają tylko jeden punkt mocowania (za pomocą śruby), co umożliwia ich łatwe zamknięcie, dzięki czemu pasek może być dostosowywany do pozycji kierowcy.
Wszystkie cztery sprzączki działają niezależnie od siebie. Pozwala to butowi dopasować się do wszystkich kształtów stóp i podudzi niezależnie, dzięki czemu każdy but jest o wiele wygodniejszy dla każdego kierowcy.
HYPER EXTENSION BLOCK
Przegub na kostce CROSSFIRE 3 SRS, zwany "HYPER EXTENSION BLOCK", jest całkowicie zrewolucjonizowaną technologią.
Zapobiega nadmiernemu wyprostowi kostki, podbiciom i nadwyrężeniom ścięgien w odcinku tylnym, gdy noga jest wygięta do przodu lub do tyłu.
Ta technologia gwarantuje pełne bezpieczeństwo użytkownikowi.
FLEX SYSTEM
Górny trzpień, na osadzeniu, poprawia elastyczność buta i regulację samego osadzenia.
W ten sposób motocyklista może dopasować but przy łydce zgodnie z osobistymi preferencjami i uzyskać lepsze dopasowanie.
ADJUSTABLE CALF SYSTEM
Buty mają wymienną wewnętrzną płytę, wyprodukowaną z PU oraz gumową wkładkę z nadrukiem, aby chronić nogę przed ciepłem wydechu i urazami.
Płyta posiada wewnętrzną podwójną regulację, która pozwala poszerzyć obwód buta i pomieścić jeszcze szersze łydki i ochraniacze kolan.
Zabezpieczenia
A - Pięta ma anatomiczny kształt i jest produkowana z PU. Jego szczególna forma została zaprojektowana i wdrożona w celu zapewnienia większego bezpieczeństwa stopy w przypadku skręcenia. Nowy obcas gwarantuje wygodę i stabilność.
B - Dodano sztywną, wymienną wkładkę z nylonu, aby chronić wnętrze buta w przypadku, gdyby stopa kierowcy miała zsunąć się z podnóżka lub ześlizgnąć się z kick-startera. Wkładkę można wymienić, odkręcając 4 śruby.
C - Palec jest całkowicie pokryty plastikowymi panelami ochronnymi z wytłoczonym geometrycznym wzorem dla większej przyczepności.
D- Dodano spoiler, aby chronić i odbijać kamienie i inne zabrudzenia od pierwszej klamry.